RBC EuroSlotracing
Verslag 12 uurs RBC Euroslotracing.
Onze 12 uurs race is weer verreden, in het laatste weekend van oktober. We kunnen terugkijken op een geslaagd evenement en een verdiende winnaar.
De training:
Zaterdag strijken er weer zes teams en een veelvoud aan deelnemers neer in de slotrace arena. Iedereen krijgt d.m.v. van loting een NSR chassis uitgereikt en gaat direct aan de slag met het tunen/afstellen van de auto. Eerst worden de (niet altijd) zelf gestylde corvette kappen op het chassis geplaatst om te kijken of het één en ander überhaupt wel past. Dit blijkt in bijna alle gevallen te passen. Nu de trainingsbanden monteren, lood plakken en ‘kijken wat ie doet’.
De tijden zijn in het begin niet representatief te noemen, omdat de NSR nogal onvoorspelbaar het slot springen. Het begint er op te lijken dat degene die dit ongemak kan verhelpen een goede kans op de overwinning maakt. Inmiddels dalen de tijden het wordt het onvoorspelbare gedrag van de auto in de meeste gevallen verholpen en in de overige gevallen geaccepteerd.
Bij het einde van de training zijn alle auto’s klaar voor de race, m.u.v. de paars/gele Corvette van de Kampjoekels, die maar niet wil. Hier zal dus op de racedag nog het nodige aan moeten gebeuren.
De race:
Vooraf blijk dat de racebanden niet allemaal dezelfde velg hebben en moet er hier en daar worden geïmproviseerd om de velgen/banden onder de Corvettes te krijgen.
Even na elven start de 12 uur van RBC Euroslotracing. Team Kampjoekels gaat gelijk de pits in om de auto een beetje op orde te krijgen. Links en rechts wordt er al verschrikkelijk hard gereden. Met name tussen TBS’R en Eindhoven zitten nagenoeg geen verschillen. Het middenveld wordt door drie teams gevormd. Deze drie teams zijn,zeker in het begin, aan elkaar gewaagd. De Kampjoekels sleutelen vrolijk verder en als de auto een redelijke wegligging heeft is de achterstand al opgelopen tot 100 ronden.
De spannendste strijd is om plaats 4 en 5, TBS’R en Eindhoven hebben naar nummer drie een behoorlijk gat geslagen, waardoor dit team een beetje in niemandsland zit. Plaats 4 en 5 wisselen stuivertje soms in het voordeel van de een dan weer de ander. Strategie lijkt nu het sleutelwoord te zijn. Inmiddels is de door ’t Tuurtje/Kampjoekels geschonken taart op, Laurens heeft zijn manderijen uitgedeeld en stevenen we, na 2 uur in het donker te hebben gereden, op de finish af.
In de laatste stint wordt er volop geknokt om plaats 4 en 5, en door een gevalletje pecht moet team Papami het onderspit delven tegen de Team Lightning. Team TBS’R gaat als eerste over de finish, gevolgd door Team Eindhoven, Team Ton en de Duitsers (sorry ben jullie naam kwijt), Lightning, Papami en de Kampjoekels.
In tegenstelling tot voorgaande jaren hebben alle auto’s de finish gehaald.
Rest mij nog iedereen die heeft geholpen om deze dag tot een succes te maken te bedanken. Organisatie, deelnemers, Kartcentrum Swalmen en de sponsoren.
Als laatste wil ik names iedereen Paul Kessels (Racekabouter) hartelijk bedanken, aangezien hij bijna in zijn eentje dit evenement tot een succes heeft gemaakt.
Tot volgend jaar!
Maurice